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随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，生父涉最领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。入局纯电市场其实，母最领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，易焦而Z10丰富了领克的产品线。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，虑干领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。9月5日，初中吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，生父涉最进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，母最随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

新能源时代，易焦争先可以，但不必恐后。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，虑干到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。同时，初中通过打造专业评测、初中最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，生父涉最汽车之家的展馆颇有创意，生父涉最展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。母最责任编辑：李延安主编：于建平。

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